Bij DSG/automaat kan de TCU worden geoptimaliseerd: hogere koppelbegrenzing, betere schakellogica en lagere slip. Altijd binnen thermische grenzen.
Artikelen over: Techniek & Motoren
TCU optimalisatie: sneller en slimmer schakelen
Raad je dit artikel aan?
© 2025 ChipTuningDelfzijl. Alle rechten voorbehouden - laatst bijgewerkt door Stefan op 05/09/2025